Paie Air France : d'où viennent ces règles

Les textes de la compagnie

La paie d'un pilote Air France est fixée par la convention d'entreprise du personnel navigant technique, par des accords collectifs (par exemple l'accord sur la réserve du 10 mars 2022, ou celui du 23 juillet 2010 pour les cadets) et par des notes d'application de la direction des ressources humaines pilotes, qui donnent les montants en vigueur. La plus récente utilisée ici est la note n° 26.13, applicable au 1er août 2026, et le barème des indemnités repas applicable au 1er octobre 2026.

Ces documents ne sont pas publics : nous ne les reproduisons pas. Les articles disent avec leurs mots ce qu'ils appliquent, et donnent des exemples avec des chiffres ronds et fictifs.

Comment chaque règle a été vérifiée

Chaque règle citée est celle que le moteur de PNTAX applique pour Estimer ma paie, et elle a été confrontée, ligne par ligne, à de vraies feuilles de décompte EP4 et aux bulletins qui les suivent : le même calcul doit retomber sur le montant imprimé. Une règle qui n'a pas passé cette épreuve n'est pas dans cette rubrique, ou l'article qui en parle n'est pas publié.

Pour les cotisations et les absences, les règles générales viennent des textes publics : le Bulletin officiel de la sécurité sociale (BOSS) et le Code de la sécurité sociale.

Ce que la rubrique ne couvre pas encore

• le long-courrier : ses coefficients et ses plages de nuit sont différents ; les articles parlent du moyen-courrier ;
• le mode de calcul du taux des congés payés, qui n'a pas pu être reconstitué ;
• les modifications de planning et les irrégularités d'exploitation ;
• les contrats de prévoyance, dont dépend la perte de licence.